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汽車燃料使用費改採隨車徵收討論多年，立法院交通委員會今（18）日審查《公路法》修正草案，無黨籍立委趙正宇表示，現行汽燃費多用在道路維護，應該更名為「道路使用費」，交通部與立委都同意此觀點，但汽燃費究竟要隨車徵收還是隨油徵收，立委各有意見，最終委員會決議保留，待交通部10月底針對相關的研究報告結果出爐再審查。

立委趙正宇提案修改汽燃費名稱，他說，長年以來都叫汽燃費，但實際用途大多是拿來修路，容易造成民眾誤會，改為「道路使用費」比較合理；至於汽燃費隨油徵收，交通部應該統計一年會能收到多少費用，對於使用量大的營業用途車輛也要有配套措施，避免業者藉此漲價影響民眾生活。

民進黨立委王定宇表示，現行汽燃費是按照車輛CC數訂收費標準，不環保也不公平，有些車主開車頻率低，每年卻要繳交一樣的燃料費，應該改採汽燃費隨油徵收，落實使用者付費的理念。

民進黨立委鍾佳濱則認為，使用汽油不等於會使用道路，像是農機具或提桶子加油，如果隨油徵收不太適合，建議改以里程來收費比較合理。

交通部常務次長祁文中表示，現行汽燃費每年徵收金額約460億元，是道路維修養護的主要財源，若要改採隨油徵收，需要考慮是否影響財政及公共運輸等，目前交通部運研所正在研究評估，報告預計會在10月出爐，屆時資料將提供給立委參考。

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民進黨立委鍾佳濱則認為，使用汽油不等於會使用道路，像是農機具或提桶子加油，如果隨油徵收不太適合，建議改以里程來收費比較合理。

交通部常務次長祁文中表示，現行汽燃費每年徵收金額約460億元，是道路維修養護的主要財源，若要改採隨油徵收，需要考慮是否影響財政及公共運輸等，目前交通部運研所正在研究評估，報告預計會在10月出爐，屆時資料將提供給立委參考。



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